Brckenbausysteme Fr Mittelgroe Spannweiten

Die Linienfhrung moderner Verkehrswege macht grere Brckenspannweiten unerllich. Die Schrgseilbrcken haben die 500 m Marke bersprungen. Projekte mit mittelgroen Spannweiten, etwa 500 - 1000 m, bilden die nchste groe Herausforderung. Auf der Basis der eigenen Forschungsttigkeit in den letzten fnf Jahren und der wertvollen Beitrge anerkannter internationaler Kollegen wird die Problematik der Bauwerksdynamik umfassend dargestellt. Dabei konnte der Autor auf seine reiche praktische Erfahrung aus der Mitarbeit an einigen greren Schrgseilbrcken unmittelbar zurckgreifen. Dieses Buch wendet sich an Studenten des konstruktiven Ingenieurbaus ebenso wie an die in der Praxis ttigen, entwerfenden Ingenieure, die ein genaues Bild der wichtigsten Parameter erhalten und die Effekte und deren nderung abschtzen knnen. 1. Einleitung.- 2. Das Problem der mittelgroen Spannweite.- 3. Lsungsvorschlag.- 3.1. Systemvergleich.- 3.1.1. Das hybride Schrgseilsystem.- 3.1.2. Die Schrgseilbrcke.- 3.1.3. Die Hngebrcke.- 3.2. Die Pylone.- 3.3. Das Tragverhalten des abgespannten Strecktrgers.- 3.3.1. Statisches System.- 3.3.2. Parameterstudien.- 3.3.3. Vergleiche der Eigenfrequenz der drei Systeme.- 3.3.4. Variation der Baustoffverteilung (Betonanteil).- 3.3.5. Variation der Lagerungsart am Pylon (eingespannt, gelenkig, frei).- 3.3.6. Nichthnearitt des Betons (Eigengewichtverformter Zustand).- 3.3.7. Variation des Kabeltyps und der Kabeldiskretisierung.- 3.3.8. Stabilitt im Bauzustand.- 3.3.9. Grafische Darstellung der Verformungen.- 3.4. Seile und Anker.- 3.4.1. Vollverschlossene Spiralseile.- 3.4.2. Paralleldrahtbndel.- 3.4.3. Litzenkabel.- 3.4.4. Hngekonstruktion.- 3.5. Aerodynamik.- 3.5.1. Allgemeines.- 3.5.2. Statische Windlasten.- 3.5.3. Dynamische Wirkungen.- 3.5.4. Das Schwingungsproblem (Grundlagen).- 3.5.5. Entwurfsproze von Brcken unter Windlasten.- 3.5.6. Windinduzierte Schwingungen bei Schrgseilbrcken.- 3.5.7. Schwingungen am Einzelseil.- 3.5.8. Schwingungen am Pylon.- 3.5.9. Schwingungen am Versteifungstrger.- 3.6. Erdbeben und groe Verformungen.- 3.6.1. Allgemeines.- 3.6.2. Erdbebenlasten an Schrgseilbrcken.- 3.6.3. Berechnungsmethoden.- 3.6.4. Bestimmungen der Eingabedaten fr Erdbebenlasten.- 3.6.5. Anforderungen an die Bewegungsspektren.- 3.6.6. Methoden der dynamischen Analyse.- 3.6.7. Charakteristiken der Erdbebenanregung.- 3.7. Dynamische Wirkungen unter Verkehrslasten.- 3.7.1. Allgemeines.- 3.7.2. Dynamische Antwortspektren.- 3.7.3. Untersuchte Brcke.- 3.7.4. Einflufaktoren fr die dynamische Berechnung.- 3.7.5. Stofaktoren.- 3.7.6. Diskussion der Ergebnisse.- 3.8. Dmpfung.- 3.8.1. Allgemeines.- 3.8.2. Materialdmpfung.- 3.8.3. Viskosittsdmpfung.- 3.8.4. Hysteresis.- 3.8.5. Dmpfung durch Coulombsche Reibung.- 3.8.6. Atmosphrische Dmpfung.- 3.8.7. Theoretischer Ansatz.- 3.8.8. Dmpfung des "Hybriden Systems".- 3.9. Wartung und Lebensdauer.- 3.9.1. Inspektionen.- 3.9.2. Wartung.- 3.9.3. Rehabilitation.- 3.9.4. Reparaturarbeiten.- 3.9.5. Lebensdauer.- 4. Modellversuche und Messungen am Bauwerk.- 4.1. Der Windkanal.- 4.2. Windkanaltest an einem Teilmodell.- 4.3. Windkanaltest an einem elastischen Teilmodell.- 4.4. Windkanaltest an einem Gesamtmodell der Brcke.- 4.5. Erdbebenuntersuchung an einem Gesamtmodell der Brcke.- 4.6. Messungen am Bauwerk.- 5. Entwicklungsarbeit bis zur Serienreife.- 5.1. Materialentwicklung.- 5.2. Entwicklung der Entwurfskriterien.- 5.3. Weiterentwicklung bei der Windberechnung.- 5.4. Weiterentwicklung beim Erdbebenverhalten.- 5.5. Entwicklung von Dmpfern.- 5.6. Entwicklung der ganzheitlichen Betrachtung.- 6. Umfeld fr Brcken mittelgroer Spannweiten in Fernost.- 6.1. Die allgemeine Situation.- 6.1.1. Voraussetzungen fr Grobrcken.- 6.1.2. Die konomische Situation.- 6.1.3. Megaprojekte.- 6.2. Der Brckenbau in Schwellenlndern.- 6.2.1. Die Kunden.- 6.2.2. Die Planer und der Entwurfsproze.- 6.2.3. Die Technologie.- 6.2.4. Die Baufirmen und die Konkurrenzsituation.- 6.2.5. Die Materialien.- 6.2.6. Das Baugeschehen.- 6.2.7. Die Qualitt.- 6.2.8. Die Wartung.- 6.2.9. Die Normensituation.- 6.3. Groe Schrgseilbrcken in Ostasien.- 6.4. Die erwartete Entwicklung.- 7. Zusammenfassung.- 7.1. Eigenfrequenz.- 7.2. Dmpfung.- 7.3. Richtwerte fr das hybride Brckensystem.- Formelzeichen.- Englische Begriffe.- Liste der untersuchten Brcken.- Literatur.